Passat cu tractiune integrala • La Iractare viteza nu (rebuie s3 deps §easca 50 km/h! • Dlstanta maxima pe care un autovehici poate ft tractat este de 50 km/h!
Pe langa acestea vor fi afi£ate o serie de teste si simboluri s u p lim e n ta r e (vezi ■3ag. eleven). M e m o r lile Sistemul Bste dotat cu two memorii automate. one — (memon'e parcurs particular person) two - (memoria parcursului whole) in partea dreapta sus a MFA, se va indica prin afisarea cifrelor „1" sau „two" in ce domeniu va gasitt. P e n tru s e le c ta re a tntre memorii, apasati scurt tasta A cand contactul este pus.
L a v e h ic u ie c u c a t a liz a t o r nu se m e r g e n ic io d a t a c u r e z e r v o r u l a p ro a p e gol. Din c a u z a a iim e n ta rii n e re g u ia te cu c o m b u s tib il se p o ate a ju n g e la a p r in d e r i n e r e g u ia te , Im e d ia t c e p o m p a d e b en zin a c o m b u s tib ilu l n e a rs a ju n g a n d m s«a o p r itp r im a d a ta , re z e rv o ru l in s ta ia fia d e e v a c u a re a g azu lu i d e e s te n p lin ”.
G one two d in v a s u l d e e x p a n s lu n e se re c u n o a $ te d u p a c u lo a re a v io le t. D a c a lic h id u l d in v asu l d e e x p a n s iu n e e s t e m a r o n , G one two a fo s t a m e s te c a t cu a lti a ditivi! in a very c e s t c a z lic h id u l d e r a c ir e tre b u ie n e a p a ra t sch im b at! in c a z c o n tra r p o t a p a re a d isfun ct io n a lit d t i s a u d e file e c t a r e a m o to * ru lui.
Maneta se blocheaza Tn pozitiile, P” $i „N” c ^ d contactui este pus. Pentru a scoate selectorul din aceste pozitii trebuie apasata pedala de frana $i tasta din m anerul selectorului. Astfel se impiedica trecerea involuntara pe o treapta de viteza si punerea neintenjionata a vetiicululul in miscare. in tabloul de bord se aprinde o lampa de Manage - vezi pag.
L a te m p e ra tu ri e x te m e m artwork si so H c itare p u te rn ic a a m o to ru lu i a p a re p e ric o lu l supra* In c a lz irii m o to ru lu i!
' Daca se arde din nou o sigurantd proasat tnlouita, instala^ia electrica trebuie erfficata cit mar curand posibil la un supplier 'olkswagen. A§ezali din nou capacul.
T e le file o n m o b il s i a p a r a t e d e e m is ie - r e c e p t ie Montarea telefoanelor cellular §i a aparatelor de emisie-receptie trebuie reallzata la un atelier speclalizat, de exemplu la dealenil dumneavoastra Volkswagen. Volkswagen permite instalarea in autovehiculul dumneavoastra a telefoanelor cell calitate garantatÄ §i a aparatelor de transmisie cu antena exterioara instalata de speciali§ti avdnd o putere maxima de emisie de ten W. L a fu n c fio n a re a te le fo a n e lo r m o b ile s au a a p a ra te lo r d e tra n s m is ie p o t a p a re p e rtu rb a ri in fu n c tio n a re la c o m p o n e n te le e le c tr o n ic e a te a u t o v e h ic u lu lu i in u r m a t o a r e le c a zu ri: - nu e x is ta o a n te n a e x te rio a ra - a n te n a e x te rio a ra e s te in s ta la ta d e fe c tu o s - p u te r e a d e e m is ie e s t e p a s te 10 W D e a c e e a nu p u te ti fo lo s i te le fo a n e m o b ile s au a p a r a te d e tra n s m is ie fa ra a n te n a , re s p e c tiv c u a n te n a e x te rio a ra in s ta la ta g re s it, in in ie rio ru l a u to v e h ic u lu lu i.
S c h e m a d e s e le c t a r e C u tia d e v ite z e cu 5 tre p te La aceasta cutie manuala de viteze, pentru a selects marsarierul, maneta schimbStorulul de viteze nu se mai apasa. Marsarierul poate fi selectat numai cand vehiculul sta pe loc. CSnd motorul functioneaza se apasa complet pedala de ambreiaj si se asteapta pulin pentru a evita zgomotele la selectarea treptel.
ie si a structuni profilului. adancimea profilului pentru noile anvelope poate sa difere in functie de executie si fabricant. • Din c§nd in cand se verifica anvelopele sa nu fie deteriorate (Intepaturi. taieturi, fisuri $one umflaturi). Se scot ccipurile straine D u ra ta d e v ia t a a a n v e lo p e lo r din p:ofilul anvelopei. Durata de viata a anvelopelor depinde tn • Pentru evitarea deteriorarii anvelopelor principal de urmatoarele puncte: §i jentilor, bordurile trebuie traversate incet P re s iu n e a d inside of a n v e lo p e §t pe cat posibii In unghi drept. Deteriorariie anvelopelor §i jentilor sunt Valorile presiunii admise pentru anvelopele deseori ascunse. Vibratiile neobi^nuite, pentru vara se afla pe partea intehoara a respectiv tendinfa de autovirare (maslna capacului rezervorului. Pentru anvelopele „trage” stanga sau dreapta) a autovehi- pentru iam a sunt valabile valorile de vara culului pot Tnsemna deteriorarea anvelo maiite cu 0,two bar.
Oupa talerea contactului motor trebuie sa activatl din nou senzorul de ploaie. Pentru acea sta o p riti five ! rep o rn iti fu n c tia de stergere intemiitenta. In s t a la t ia d e s p a la r e - fa r u r i* Cand fa ru rile sunt aprinse geam unie famrilor sunt spalate ori de cate ori este spalat parbrizul. La Intervale egale, de exemplu la umplerea rezervorului, murdaria persistent^ (ca de ex. restu rl de inse cte ) tre b u ie totusi indepartata de la geamurile farurilor. In d ic a tie • Completarea lichldului de spalare • vezi manualul three.2. • Schimbarea stergatoarelor de parbriz - vezI pagina 46.
In d ic a fie • Semnalul de alarma va fi declansat din noLi daca se atenteaza la una din zonele protejate (de ex. dupa deschiderea unei u$i, se deschide capacul porlbagajuiui). • Sistemul de alarma se poate declan^a $i dacase descuie m e c a n ic hayonuli D is p o z itiv u l d e s u p r a v e g h e r e a s p a tiu lu i in te r io r * S enzori Senzorii dispozitivului de supraveghere interioara se gasesc pe ambele par(i ale lampil intenoare din spate - vezi sageata.
• Autovehiculul nu trebule tractat o j punte fatd/spate ridicatd. CSnd nu este posibila o tractare normalc sau dlstanta este mai mare de 50 kn~ autovehiculul trebule tractat cu utilitar speciale.
a parbrizului sa nu fie acoperite cu gfieafa, zapadd sau frunze.